不知不覺(jué)中，很多人發(fā)現(xiàn)，城市的道路上多出了很多減速帶。這些減速帶設(shè)立的初衷是為了提醒人們減速，從而提高行車(chē)安全性。

       減速帶的出現(xiàn)其實(shí)是必然的趨勢(shì)，因?yàn)槲覈?guó)的綜合國(guó)力一直在不斷的提升，并且居民的生活水平也一直在不斷的提高，私家車(chē)的數(shù)量也是越來(lái)越多，隨著車(chē)輛的增多，交通安全就顯得尤為重要，因此道路交通設(shè)施行業(yè)就應(yīng)運(yùn)而生，很多人為了省時(shí)間往往在到減速帶前或者通過(guò)減速帶的過(guò)程中才急剎車(chē)減速，這種方式雖然是減速通過(guò)了，不會(huì)對(duì)底盤(pán)造成傷害，但急剎意味著點(diǎn)頭，對(duì)車(chē)的前懸架傷害較大。因此，我們通過(guò)減速帶的操作應(yīng)該這么進(jìn)行。那就是我們提前看到減速帶的時(shí)候，要根據(jù)距離采取適當(dāng)?shù)臏p速操作。交通減速帶常常用于加油站，城市路況，收費(fèi)站以及校區(qū)和小區(qū)附近，因?yàn)檫@些都是事故頻發(fā)地帶，交通設(shè)施的逐漸完善，交通事故也逐漸的減少了，我們不能采取對(duì)車(chē)輛造成損傷的急剎動(dòng)作，而是應(yīng)該采取點(diǎn)剎，提前做好減速。這樣我們通過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)輛振動(dòng)也會(huì)比較輕微，車(chē)上乘員的乘坐舒適性也會(huì)有所提升，而安全性也會(huì)有所提升。條件允許的話，相信很多人都會(huì)利用減速帶與路邊的空隙，一邊車(chē)輪繞過(guò)、另一邊正常通過(guò)減速帶。其實(shí)針對(duì)減速帶，確實(shí)沒(méi)啥捷徑的，歸根到底就一個(gè)字：慢。